Old Vehicle: Old వాహనం 15 ఏళ్లు దాటిందా.. మీరు ఏం చేయాలి.. తప్పనిసరిగా ప్రతి ఒక్కరు తెలుసుకోండి
మీరు హైదరాబాద్లో లేదా తెలంగాణలో ఎక్కడైనా Old Vehicleన్ని కలిగి ఉంటే, ఈ నవీకరణ మీకు కీలకం. హైదరాబాదులోని ప్రతి ఇంటికి కనీసం ఒక వాహనంపై ఆధారపడటం-అది బైక్ లేదా కారు కావచ్చు- రోడ్డుపై వాహనాల సంఖ్య విపరీతంగా పెరిగింది. ఇది రవాణాను మరింత సౌకర్యవంతంగా చేసినప్పటికీ, ఇది వాయు మరియు శబ్ద కాలుష్యంతో పాటు ట్రాఫిక్ రద్దీకి కూడా గణనీయంగా దోహదపడింది.
తెలంగాణ ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి స్పందిస్తూ, 15 ఏళ్లు పైబడిన వాహనాలను నియంత్రించడం ద్వారా ఈ సమస్యలను పరిష్కరించే లక్ష్యంతో కొత్త మోటారు వాహన విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టారు. ఈ కీలక నిర్ణయం గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ ఇక్కడ ఉంది:
పాలసీ స్టేట్స్ ఏమిటి
- ప్రైవేట్ వాహనాలు: 15 ఏళ్లు పైబడిన Old Vehicle మరియు బైక్లు ఫిట్నెస్ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణులైతే తప్ప ఇకపై రోడ్లపైకి అనుమతించబడవు.
- వాణిజ్య వాహనాలు: 8 సంవత్సరాల కంటే పాత వాహనాలు కూడా రోడ్డు యోగ్యమైనవిగా పరిగణించబడకపోతే స్క్రాపింగ్కు లోబడి ఉంటాయి.
- ఈ విధానాన్ని రాష్ట్రవ్యాప్తంగా అమలు చేసేందుకు ముందుగా గ్రేటర్ హైదరాబాద్ పరిధిలో అమలు చేయనున్నారు .
తెలంగాణలో ప్రస్తుత వాహన స్థితి
- తెలంగాణలో 15 ఏళ్లు దాటిన 21 లక్షల వాహనాలు ఉన్నట్లు అంచనా .
- వీటిలో 9 లక్షల వాహనాలు హైదరాబాద్లో ఉన్నాయి, వీటిలో ఎక్కువ భాగం ద్విచక్ర వాహనాలు.
- రాష్ట్రంలో కాలుష్య స్థాయిలు పెరగడానికి ఈ పాత వాహనాలు ప్రధాన దోహదపడుతున్నాయి.
వాహన యజమానులకు చర్యలు
- ఫిట్నెస్ టెస్ట్ మరియు గ్రీన్ ట్యాక్స్ :
- ఫిట్నెస్ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణులైన వాహనాలు ₹5,000 గ్రీన్ ట్యాక్స్ చెల్లించడం ద్వారా 5 సంవత్సరాల పాటు కొనసాగవచ్చు .
- 5 సంవత్సరాల తర్వాత, మరొక ఫిట్నెస్ పరీక్ష మరియు ₹10,000 పన్ను చెల్లించి మరో 5 సంవత్సరాల వినియోగాన్ని అనుమతిస్తుంది.
- ఫిట్నెస్ పరీక్షలో విఫలమైన వాహనాలను రద్దు చేయాలి.
- ప్రత్యామ్నాయ ఎంపికలు :
- పాలసీ వెంటనే వర్తించని ఇతర జిల్లాల్లో పాత వాహనాలను విక్రయించవచ్చు లేదా ఉపయోగించుకోవచ్చు.
- మీ వాహనాన్ని స్క్రాప్ చేయడం వల్ల కొత్త దానిని కొనుగోలు చేయడంపై పన్ను మినహాయింపులు కూడా పొందవచ్చు .
ప్రభుత్వ మరియు ప్రజా రవాణా వాహనాల గురించి ఏమిటి?
- రాష్ట్రవ్యాప్తంగా 15 ఏళ్ల పరిమితి విధానాన్ని కేంద్ర ప్రభుత్వం అమలు చేసింది.
- ఆర్టీసీ బస్సులతో సహా పాత ప్రభుత్వ శాఖల వాహనాలను కూడా దశలవారీగా రద్దు చేయనున్నారు.
Old Vehicle: వాహనదారుల్లో ఆందోళన
ఈ విధానం కాలుష్యాన్ని అరికట్టడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, అయితే ఇది కొత్త వాహనాలను కొనుగోలు చేయడానికి కష్టపడే ఆర్థికంగా బలహీన వర్గాలకు ఆందోళనలను లేవనెత్తింది. ప్రభుత్వం వీటిని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలని వాహనదారులు కోరుతున్నారు.
- పాత వాహనాలను స్క్రాప్ చేయడానికి సబ్సిడీలు లేదా ప్రోత్సాహకాలు.
- కొత్త వాహనాల కొనుగోలుకు ఆర్థిక సహకారం.
- ఆర్థిక భారాన్ని తగ్గించడానికి మరింత స్పష్టత మరియు దశలవారీ అమలు.
తెలంగాణ ప్రభుత్వం తీసుకున్న ఈ నిర్ణయాత్మక చర్య కాలుష్య నియంత్రణకు గణనీయంగా దోహదపడుతుందని భావిస్తున్నారు. అయినప్పటికీ, వాహనదారులందరికీ సరసమైన మరియు సరసమైన ప్రత్యామ్నాయాలను నిర్ధారించడం దాని విజయవంతమైన అమలుకు కీలకం.
ఈ కొత్త విధానం గురించి మీరు ఏమనుకుంటున్నారు? మీ ఆలోచనలను పంచుకోండి!